Numer artykułu:
X20SM1444-1
Opis:
1 silnik krokowy, 24–48 VDC ±25%, 5 A (10 A szczytowo)
Rozdzielczość wartości prądu 1%
Konfigurowalne niezależnie prądy: boost, nominalny i podtrzymania
Bezczujnikowa, zależna od obciążenia regulacja prądu
Zintegrowana detekcja silnika
256 mikrokroków na krok
Detekcja zablokowania (stall detection)
Pełna integracja z Automation Studio i aplikacjami CNC
Wyjścia R+ i R– mogą być także skonfigurowane jako wejścia cyfrowe
Detekcja przerwy w obwodzie poprzez różnicowy interfejs ABR 5 V
Ograniczenie rampy wejściowej do maks. 12,5 A
Model funkcjonalny „Ramp” zgodny z profilem komunikacyjnym CANopen DS402
Opis ogólny:
Moduł silnika krokowego służy do sterowania silnikami krokowymi o napięciu znamionowym 24–48 VDC (±25%) i prądzie silnika do 5 A (10 A szczytowo).
Wyjścia ABR R+ i R– mogą być również używane jako wejścia cyfrowe.
Dzięki indywidualnemu dostosowaniu prądu cewek, silnik pracuje wyłącznie z takim prądem, jaki jest w danym momencie potrzebny.
Ułatwia to dobór silnika i zapobiega niepotrzebnemu nagrzewaniu.
Ma to pozytywny wpływ na zużycie energii, obciążenie termiczne i żywotność całego systemu.
Pełna elastyczność wynika z możliwości niezależnej regulacji prądu podtrzymania, maksymalnego i znamionowego.
Prąd mikrokroków jest automatycznie dostosowywany do skonfigurowanych wartości.
Moduł posiada również bezczujnikową, zależną od obciążenia regulację prądu.
W zależności od obciążenia i warunków pracy, prąd jest redukowany.
Pozwala to na uzyskanie oszczędności energii nawet do 75%.
Automatyczna identyfikacja silnika jest bardzo pomocna przy postoju.
Moduł potrafi rozpoznać podłączony silnik na podstawie charakterystyki cewek i zwrócić informację jako wartość analogową.
Umożliwia to wykrycie zarówno błędów okablowania, jak i nieprawidłowego typu silnika.
Zintegrowana detekcja zablokowania (stall detection) analizuje obciążenie silnika.
Próg wykrywania jest konfigurowalny, co pozwala precyzyjnie wykrywać przeciążenia lub zatrzymanie silnika w wielu różnych aplikacjach.
